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    伊川50T汽車衡(伍家崗地磅價格)順河120噸汽車磅維修

    更新時間:2018-12-18   點擊次數(shù):1441次

    洛寧120T汽車衡(龍亭30噸汽車磅)惠濟15T地磅(伊川50T汽車衡(伍家崗地磅價格)順河120噸汽車磅維修傳輸電纜超長引發(fā)的問題和解決方案
    一、長線連接存在的問題
    地磅通常使用四線式的稱重傳感器,兩根電源線、兩根信號線,通過傳輸電纜與顯示器連接,傳輸電纜是定長度、定電阻值的四芯帶屏蔽線電纜。有時受使用環(huán)境限制,傳輸電纜必須超出允許長度,即業(yè)內(nèi)稱為長線連接。采用長線四線式連接,存在以下現(xiàn)象,影響稱重結(jié)果:
    (1)當傳感器與顯示器之間距離較遠,采用長線連接方式,由于傳輸電纜長度的改變和電源線電阻的變化,導致加在傳感器電橋兩端的激勵穩(wěn)壓源電壓產(chǎn)生二次壓降變,造成地磅準確度下降,乃至超差。
    (2)當傳感器與顯示器之間距離較遠,采用長線連接方式使信號線的電阻值發(fā)生變化,而導致輸出信號發(fā)生變化,造成地磅準確度下降,乃至超差。
    (3)地磅設(shè)計時考慮到定長度、定電阻值的傳輸電纜,經(jīng)檢定合格后的地磅在允許使用的環(huán)境條件能夠保證其測量的準確度。采用長線連接方式,即使檢定合格,當環(huán)境條件變化時,也會造成地磅準確度下降,乃至超差。

    二、長線補償法

    1.等值電阻代換法

    設(shè)地磅標準傳輸電纜長度為 L1 ,電阻 R1 ,截面積 S1 ;增加長度后輸電纜長度為 L2 ,電阻 R2 ,截面積 S2 。電纜長度的電阻計算公式:R = ρ SL

    導線1.png

    2.六線制長線補償法

    六線式長線補償法是對較長的傳輸線(一般認為傳感器跟二次儀表距離10m以上為遠距離傳輸)造成的誤差進行補償。其補償原理是這樣的:在原有的四芯線式傳感器(兩根激勵電源線)的基礎(chǔ)上,再加上兩根激勵電源檢測反饋線,形成六芯線式傳感器。如圖1所示,此兩根激勵電源檢測反饋線在傳感器內(nèi)部接線處與激勵電源對應點短接,把傳感器應變電阻橋路兩端的供橋電壓,通過反饋線直接接至顯示器的基準電壓輸入兩端,作為A/D轉(zhuǎn)換器的基準電壓。由于取樣電路的電流小,反饋線上電壓降及反饋線隨溫度的影響等均可忽略不計。這樣,由于傳輸電纜電阻變化引起供橋電壓的改變情況,可通過穩(wěn)壓源和反饋調(diào)節(jié)作用,對此變化進行補償,就使傳感器橋路端的供橋電壓得到較高的穩(wěn)定度。而后這種接法還可達到“比率電壓測定”和“長線補償”兩個目的。這時,整個地磅的稱重準確度只與傳感器、模擬前置放大器和A/D轉(zhuǎn)換器這三者的指標有關(guān),而與電纜連線的長短、導線周圍的環(huán)境溫度及供橋電源的穩(wěn)定性均無關(guān)。

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